Viele Kunden fragen sich, wie sich unsere Verkaufspreise zusammensetzen. Um Transparenz zu schaffen, möchten wir Ihnen die einzelnen Faktoren erläutern:

1. Der Aluminium-Preis am Weltmarkt in Euro.
2. Die Kosten im Presswerk, die in der Regel im außereuropäischen Ausland anfallen.
3. Der Transport ins deutsche Zentral- oder Zwischenlager.
4. AluScout kauft die Roh-Aluminiumprofile und -rohre zu diesem Preis ein.
5. Die Lagerung und der innerbetriebliche Transport im Zentral- oder Zwischenlager.
6. Wenn Sie Ihre Profile und Rohre bei AluScout bestellen, beginnt folgender Prozess, um den sich ca. 50 Mitarbeiter (Verwaltung, Lager, Fuhrpark) im Zentrallager kümmern.
7. Rohe, pressblanke Profile werden je nach Verfügbarkeit aus dem Zwischenlager ins Zentrallager in Bochum transportiert oder direkt aus dem Zentrallager genommen.
8. Zu beschichtende Profile werden je nach Verfügbarkeit aus dem Zwischenlager ins Zentrallager transportiert oder direkt aus dem Zentrallager genommen und zum Beschichter geliefert.
9. Rohe, pressblanke Profile werden im Wochentakt kommissioniert, eventuell zugesägt, verpackt und an Spedition oder Paketdienst übergeben. Beschichtete Profile werden nach Rückfluss an unser Zentrallager kommissioniert.
10. Wir liefern zusätzlich wöchentlich mit unseren eigenen LKWs im Umkreis von ca. 80 km vom Zentrallager Bochum aus.
11. Der Verkaufspreis richtet sich auch nach der Menge (Staffelpreis), da einzelne Arbeitsgänge unter Umständen mengenunabhängig gleich aufwendig sind.

Wir sind sicher, dass diese Informationen Ihnen eine bessere Vorstellung davon geben, wie sich unsere Verkaufspreise zusammensetzen und welchen nicht unerheblichen Aufwand wir betreiben, um sicherzustellen, dass Ihre Bestellung termingerecht und in einwandfreiem Zustand bei Ihnen ankommt.